Kiedy pociąg zatrzymany przed semaforem wskazującym sygnał Sr 1 lub S 1 „Stój” może jechać dalej?

Kiedy pociąg zatrzymany przed semaforem wskazującym sygnał Sr 1 lub S 1 „Stój” może jechać dalej?

1. a) Gdy dyżurny ruchu wyda polecenie ustnie przez radiotelefon, bez potwierdzenia rozkazem pisemnym i bez powtórzenia jego treści
2. b) Gdy maszynista uzna, że dalsza jazda jest bezpieczna, po upływie 5 minut od zatrzymania się pociągu przed semaforem
3. c) Gdy na semaforze ukaże się sygnał zezwalający lub zastępczy albo na rozkaz pisemny doręczony drużynie pociągowej poprawna
4. d) Gdy pociąg stoi na szlaku, nie ma widocznej przeszkody i można jechać dalej z prędkością nieprzekraczającą 40 km/h

Kolejusz wyjaśnia:

Dlaczego tak: Przepis wyraźnie wskazuje, że pociąg zatrzymany przed semaforem z sygnałem „Stój” może jechać dalej, gdy na semaforze ukaże się sygnał zezwalający albo sygnał zastępczy, albo na podstawie rozkazu pisemnego doręczonego drużynie pociągowej lub przekazanego za pomocą urządzeń łączności. Ustne polecenie bez potwierdzenia, upływ czasu ani własna ocena maszynisty nie są podstawą do dalszej jazdy.

Podstawa prawna: § 69 ust. 1 rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji