Na jakiej podstawie pociąg zatrzymany przed tarczą zaporową nadającą sygnał Z 1 „Stój” może jechać dalej?
- a) Na sygnał Rm 1 albo Rm 2 podany drużynie pociągowej przez pracownika wykonującego manewry.
- b) Po upływie 3 minut od zatrzymania i odnotowaniu tego czasu w dzienniku ruchu posterunku.
- c) Po podaniu sygnału Rp 1 przez maszynistę i wpisaniu w karcie pracy stwierdzenia wolnej drogi.
- d) Na rozkaz doręczony lub przekazany drużynie pociągowej za pomocą urządzeń łączności. poprawna
Kolejusz wyjaśnia: Dlaczego tak: Tarcza zaporowa nadająca sygnał Z 1 nakazuje zatrzymanie również pociągu. Dalsza jazda pociągu wymaga rozkazu doręczonego lub przekazanego drużynie pociągowej za pomocą urządzeń łączności. Sygnały Rm 1 i Rm 2 dotyczą trybu przejazdu manewrującego taboru w odrębnej sytuacji, a samo odczekanie czasu, podanie sygnału Rp 1 albo wpis w dokumentacji nie stanowią podstawy do minięcia tarczy zaporowej wskazującej Z 1.
Podstawa prawna: rozporządzenie w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji (t.j. Dz.U. 2025 poz. 100), § 88 ust. 3