Przejdź do treści
Kolejusz.pl

Pociąg zatrzymany przed semaforem odstępowym samoczynnym wskazującym S 1 „Stój”, gdy nie ukaże się sygnał zezwalający, może jechać dalej:

Pociąg zatrzymany przed semaforem odstępowym samoczynnym wskazującym S 1 „Stój”, gdy nie ukaże się sygnał zezwalający, może jechać dalej:

  1. a) z prędkością nieprzekraczającą 40 km/h, o ile nie ma widocznej przeszkody do jazdy. poprawna
  2. b) wyłącznie po otrzymaniu rozkazu pisemnego doręczonego drużynie pociągowej.
  3. c) z prędkością nieprzekraczającą 20 km/h, jeżeli maszynista poda sygnał Rp 1.
  4. d) z największą dozwoloną prędkością, jeżeli tor do następnego semafora jest widoczny.
Kolejusz wyjaśnia:

Dlaczego tak: Semafor odstępowy samoczynny jest objęty odrębną zasadą postępowania po zatrzymaniu przed sygnałem „Stój”. Przejazd jest dopuszczony bez oczekiwania na rozkaz pisemny, ale tylko przy braku widocznej przeszkody i z regulowaniem prędkości tak, aby można było zatrzymać pociąg przed przeszkodą.

Podstawa prawna: § 69 ust. 3 rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji (t.j. Dz.U. 2025 poz. 100)

Chcesz przerobić całą dziedzinę?

Zagadnienie omawiamy szerzej w artykule Sygnalizacja kolejowa na egzaminie: komplet punktów bez ryzyka.