Semafor półsamoczynny albo ostatni semafor samoczynny blokady liniowej nadaje sygnał S 3, czyli jedno zielone światło migające. Jaką informację niesie ten sygnał?

Semafor półsamoczynny albo ostatni semafor samoczynny blokady liniowej nadaje sygnał S 3, czyli jedno zielone światło migające. Jaką informację niesie ten sygnał?

1. a) Następny semafor zawsze zezwala na jazdę z największą dozwoloną prędkością.
2. b) Następny semafor nadaje sygnał "Stój" i wymaga zatrzymania przed nim.
3. c) Następny semafor może zezwalać na jazdę z prędkością nie większą niż 100 km/h. poprawna
4. d) Następny semafor zezwala na jazdę z prędkością nie większą niż 40 albo 60 km/h.

Kolejusz wyjaśnia:

Dlaczego tak: Znaczenie sygnału S 3 zależy od rodzaju semafora, który go nadaje. Dla semafora półsamoczynnego albo ostatniego semafora samoczynnego blokady liniowej jest to uprzedzenie, że następny semafor może ograniczać prędkość do 100 km/h.

Podstawa prawna: rozporządzenie w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji (t.j. Dz.U. 2025 poz. 100), § 68 pkt 3