W przypadku jazdy pociągu pasażerskiego bez kierownika pociągu, gdy w drużynie konduktorskiej nie ma także konduktora, jak postępuje się z sygnałami określonymi dla wyprawiania pociągów pasażerskich w § 100?

W przypadku jazdy pociągu pasażerskiego bez kierownika pociągu, gdy w drużynie konduktorskiej nie ma także konduktora, jak postępuje się z sygnałami określonymi dla wyprawiania pociągów pasażerskich w § 100?

1. a) Sygnały podaje dyżurny ruchu przy każdym odjeździe.
2. b) Nie podaje się tych sygnałów. poprawna
3. c) Sygnały podaje wyznaczony pracownik obsługi peronu.
4. d) Sygnały podaje maszynista przed uruchomieniem pociągu.

Kolejusz wyjaśnia:

Dlaczego tak: W tym przypadku przepisy odstępują od standardowego sposobu podawania sygnałów odjazdowych. Wyjątek przywracający podawanie tych sygnałów dotyczy tylko sytuacji, gdy w drużynie konduktorskiej jest konduktor.

Podstawa prawna: rozporządzenie w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji (t.j. Dz.U. 2025 poz. 100), § 100b