Co należy zrobić, gdy nie można nastawić sygnału „Stój” na semaforze wjazdowym lub obsługiwanym semaforze odstępowym?

Co należy zrobić, gdy nie można nastawić sygnału „Stój” na semaforze wjazdowym lub obsługiwanym semaforze odstępowym?

1. a) Prowadzić ruch na podstawie sygnałów zastępczych, bez zatrzymywania pociągów i bez wydawania rozkazów pisemnych.
2. b) Ustawić tarczę zatrzymania przed semaforem, a następnie przepuszczać pociągi z prędkością do 20 km/h.
3. c) Zatrzymywać wszystkie pociągi i zawiadamiać je rozkazem pisemnym o uszkodzeniu semafora oraz nieważności sygnału zezwalającego. poprawna
4. d) Przekazywać maszynistom informację przez radiową łączność pociągową i zezwalać na dalszą jazdę bez rozkazu pisemnego.

Kolejusz wyjaśnia:

Dlaczego tak: W przypadku niemożności nastawienia sygnału „Stój” na semaforze wjazdowym lub obsługiwanym semaforze odstępowym dyżurny ruchu powinien zatrzymywać wszystkie pociągi i wydawać rozkazy pisemne o uszkodzeniu semafora oraz nieważności sygnału zezwalającego.

Podstawa prawna: § 36 ust. 4 pkt 5 rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji (t.j. Dz.U. 2025 poz. 100)