W jakich przypadkach maszynista ma obowiązek podać sygnał Rp 1 „Baczność” przed przejazdem kolejowo-drogowym?

W jakich przypadkach maszynista ma obowiązek podać sygnał Rp 1 „Baczność” przed przejazdem kolejowo-drogowym?

1. a) Tylko wtedy, gdy przejazd jest wyposażony w rogatki zamykane zdalnie przez dyżurnego ruchu sąsiedniej stacji.
2. b) Tylko wtedy, gdy na przejeździe lub w jego bezpośredniej bliskości znajdują się pojazdy drogowe albo osoby przechodzące przez tory.
3. c) Gdy tarcza ostrzegawcza przejazdowa nadaje sygnał Osp 1 lub pozostaje ciemna do czasu minięcia jej przez czoło pociągu. poprawna
4. d) Tylko wtedy, gdy przejazd jest niechroniony, a warunki widoczności są ograniczone przez zabudowę lub roślinność.

Kolejusz wyjaśnia:

Dlaczego tak: Przepis wymaga podania sygnału Rp 1 przed przejazdem wtedy, gdy tarcza ostrzegawcza przejazdowa nadaje sygnał Osp 1 albo pozostaje ciemna do czasu minięcia jej przez czoło pociągu. Rodzaj zabezpieczenia przejazdu ani obecność pojazdów drogowych nie są tu przesłanką.

Podstawa prawna: § 96 ust. 2 pkt 5c rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji