W którym przypadku maszynista ma obowiązek podać sygnał Rp 1 „Baczność” przed przejazdem kolejowo-drogowym?

W którym przypadku maszynista ma obowiązek podać sygnał Rp 1 „Baczność” przed przejazdem kolejowo-drogowym?

1. a) Gdy przejazd jest wyposażony w rogatki i są one zamknięte przed nadjeżdżającym pociągiem osobowym.
2. b) Gdy przejazd jest oznakowany znakami drogowymi, ale nie ma na nim sygnalizacji świetlnej.
3. c) Gdy tarcza ostrzegawcza przejazdowa Osp 1 nadaje sygnał ostrzegawczy albo pozostaje ciemna. poprawna
4. d) Gdy widoczność przejazdu z kabiny maszynisty jest ograniczona przez budynki lub drzewa.

Kolejusz wyjaśnia:

Dlaczego tak: Zgodnie z przepisami sygnał Rp 1 „Baczność” należy podać przed przejazdem wtedy, gdy tarcza ostrzegawcza przejazdowa Osp 1 nadaje sygnał ostrzegawczy albo gdy do czasu minięcia tej tarczy przez czoło pociągu pozostaje ona ciemna. Nie decyduje o tym rodzaj oznakowania przejazdu ani warunki widoczności.

Podstawa prawna: § 96 ust. 2 pkt 5c rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji