Jak należy prowadzić pociąg przez miejsce pęknięcia szyny tymczasowo zabezpieczone przez dróżnika przejazdowego lub obchodowego?

Jak należy prowadzić pociąg przez miejsce pęknięcia szyny tymczasowo zabezpieczone przez dróżnika przejazdowego lub obchodowego?

1. a) Zatrzymać pociąg przed miejscem uszkodzonym, a następnie przejechać z prędkością nie większą niż 5 km/h pod obserwacją uprawnionego pracownika. poprawna
2. b) Przejechać bez zatrzymania przez miejsce uszkodzone z prędkością nie większą niż 5 km/h pod obserwacją drużyny pociągowej z kabiny.
3. c) Zatrzymać pociąg przed miejscem uszkodzonym, a następnie przejechać z prędkością nie większą niż 20 km/h pod obserwacją maszynisty.
4. d) Przejechać przez miejsce uszkodzone bez zatrzymania, z prędkością określoną przez dyżurnego ruchu i pod obserwacją kierownika pociągu.

Kolejusz wyjaśnia:

Dlaczego tak: Tymczasowe zabezpieczenie pękniętej szyny nie jest równoznaczne z pełnym usunięciem zagrożenia. Dlatego pociąg musi najpierw zatrzymać się przed miejscem uszkodzonym, a sam przejazd odbywa się z prędkością nie większą niż 5 km/h i pod bezpośrednią obserwacją uprawnionego pracownika.

Podstawa prawna: rozporządzenie w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji (t.j. Dz.U. 2025 poz. 100) - § 54 ust. 3