Na odcinkach linii wyposażonych w urządzenia przytorowe systemu ERTMS/ETCS poziomu 1 lub poziomu 2, urządzenia te przekazują do urządzeń pokładowych:

Na odcinkach linii wyposażonych w urządzenia przytorowe systemu ERTMS/ETCS poziomu 1 lub poziomu 2, urządzenia te przekazują do urządzeń pokładowych:

1. a) wyłącznie informacje o dopuszczalnych prędkościach jazdy na danym odcinku, natomiast koniec zezwolenia na jazdę wyznacza maszynista na podstawie semaforów i tarcz ostrzegawczych
2. b) zezwolenie na jazdę, w tym punkt stanowiący koniec zezwolenia oraz dopuszczalne prędkości jazdy obowiązujące do tego punktu, a także inne niezbędne informacje poprawna
3. c) wyłącznie zezwolenie na jazdę, bez informacji o prędkościach, które maszynista odczytuje z rozkładu jazdy i z wykazu ostrzeżeń stałych
4. d) wyłącznie informacje o położeniu semaforów i tarcz ostrzegawczych, powtarzane na pulpicie do chwili minięcia najbliższego sygnalizatora

Kolejusz wyjaśnia:

Dlaczego tak: Urządzenia przytorowe systemu ERTMS/ETCS przekazują zezwolenie na jazdę wraz z punktem stanowiącym koniec zezwolenia i dopuszczalnymi prędkościami jazdy obowiązującymi do tego punktu, a także inne niezbędne informacje odnoszące się do jazdy pociągu, odpowiadające wskaźnikom.

Podstawa prawna: § 30a ust. 1 rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji