Na odcinku linii wyposażonym w system ERTMS/ETCS poziomu 2, na którym zainstalowane są semafory, tarcze ostrzegawcze i sygnalizatory powtarzające, przy czynnych urządzeniach systemu ERTMS/ETCS:

Na odcinku linii wyposażonym w system ERTMS/ETCS poziomu 2, na którym zainstalowane są semafory, tarcze ostrzegawcze i sygnalizatory powtarzające, przy czynnych urządzeniach systemu ERTMS/ETCS:

1. a) sygnalizatory te są wygaszone, a maszynista prowadzi pociąg zgodnie z sygnałami zastępczymi
2. b) sygnalizatory te nadają sygnały, ale maszynista ma obowiązek stosować się do sygnałów mniej korzystnych
3. c) sygnalizatory te są wygaszone, a maszynista prowadzi pociąg zgodnie ze wskazaniami systemu ERTMS/ETCS
4. d) sygnalizatory te nadają sygnały równolegle z systemem ERTMS/ETCS, a maszynista prowadzi pociąg zgodnie ze wskazaniami systemu ERTMS/ETCS poprawna

Kolejusz wyjaśnia:

Dlaczego tak: W przypadku pełnego wyposażenia w sygnalizatory przytorowe na odcinku z systemem ERTMS/ETCS poziomu 2, urządzenia te nadają sygnały równolegle z systemem ERTMS/ETCS, a maszynista prowadzi pociąg zgodnie z § 30b ust. 2.

Podstawa prawna: § 30aa ust. 1 pkt 1 rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji