Przejdź do treści
Kolejusz.pl

Dlaczego podczas jazdy pociągu na wzniesieniu może wystąpić poślizg kół napędnych?

Dlaczego podczas jazdy pociągu na wzniesieniu może wystąpić poślizg kół napędnych?

  1. a) Ze względu na wzrost napięcia w sieci trakcyjnej i samoczynne odciążenie kół napędnych
  2. b) Ze względu na odciążenie kół napędnych i zmniejszenie siły przyczepności poprawna
  3. c) Ze względu na zmniejszenie prędkości obrotowej kół i samoczynne obniżenie tarcia
  4. d) Ze względu na zwiększenie oporu toczenia i zmniejszenie nacisku kół na szyny
Kolejusz wyjaśnia:

Dlaczego tak: Na wzniesieniu następuje przeniesienie masy pojazdu, co może odciążyć koła napędne, zmniejszając siłę przyczepności. Przy dużej sile pociągowej koła mogą wtedy tracić przyczepność i wpadać w poślizg. Opory toczenia, prędkość obrotowa kół ani napięcie sieci nie są bezpośrednią przyczyną poślizgu wynikającego z odciążenia kół napędnych.

Podstawa prawna: program szkolenia na licencję maszynisty, załącznik nr 4 do rozporządzenia Dz.U. 2022 poz. 2574

Chcesz przerobić całą dziedzinę?

Zagadnienie omawiamy szerzej w artykule Fizyka i elektrotechnika na egzaminie na licencję maszynisty.