Przejdź do treści
Kolejusz.pl

Która z sił działających na pojazd kolejowy ma decydujący wpływ na możliwość realizacji maksymalnej siły pociągowej i siły hamowania?

Która z sił działających na pojazd kolejowy ma decydujący wpływ na możliwość realizacji maksymalnej siły pociągowej i siły hamowania?

  1. a) Siła ciężkości działająca na pojazd
  2. b) Siła odśrodkowa występująca w łukach
  3. c) Siła oporu powietrza
  4. d) Siła tarcia między kołem a szyną poprawna
Kolejusz wyjaśnia:

Dlaczego tak: Maksymalna siła pociągowa i hamowania jest ograniczona przez przyczepność, czyli siłę tarcia między kołem a szyną. Przekroczenie tej siły prowadzi do poślizgu lub wleczenia zestawów kołowych.

Podstawa prawna: program szkolenia na licencję maszynisty, załącznik nr 4 do rozporządzenia Dz.U. 2022 poz. 2574

Chcesz przerobić całą dziedzinę?

Pytania z tej dziedziny masz też w testach z trybem krokowym i w fiszkach, a wynik i postęp zapisują się na koncie.