Przejdź do treści
Kolejusz.pl

Dlaczego szyny kolejowe układa się z przerwami (tzw. szczeliny dylatacyjne)?

Dlaczego szyny kolejowe układa się z przerwami (tzw. szczeliny dylatacyjne)?

  1. a) Aby umożliwić szybką wymianę szyn bez rozkuwania złącz
  2. b) Aby odprowadzać wodę opadową ze styku szyn do podsypki
  3. c) Aby umożliwić swobodną rozszerzalność cieplną szyn poprawna
  4. d) Aby ograniczyć hałas kół na stykach kolejnych szyn
Kolejusz wyjaśnia:

Dlaczego tak: Szyny podlegają rozszerzalności cieplnej - w wysokich temperaturach wydłużają się, a w niskich skracają. Szczeliny dylatacyjne pozwalają na swobodne odkształcenia termiczne, zapobiegając wyboczeniu toru lub zerwaniu szyn.

Podstawa prawna: program szkolenia na licencję maszynisty, załącznik nr 4 do rozporządzenia Dz.U. 2022 poz. 2574

Chcesz przerobić całą dziedzinę?

Zagadnienie omawiamy szerzej w artykule Fizyka i elektrotechnika na egzaminie na licencję maszynisty.