Kiedy maszynista jest obowiązany zastosować radiotelefoniczny system alarmowy?
- a) Przy zwykłej potrzebie rozmowy służbowej z kierownikiem pociągu przez radiotelefon pociągowy.
- b) Podczas postoju pociągu na stacji, gdy maszynista oczekuje na sygnał odjazdu.
- c) Przy każdym postoju pociągu na szlaku, także wynikającym z rozkładu jazdy.
- d) Przy nagłym zagrożeniu bezpieczeństwa ruchu na linii z siecią radiołączności pociągowej. poprawna
Kolejusz wyjaśnia: Dlaczego tak: Przepis § 27 ust. 4 rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji zobowiązuje do obsługi radiotelefonicznego systemu alarmowego w przypadku nagłego zagrożenia bezpieczeństwa ruchu na linii wyposażonej w sieć radiołączności pociągowej. Zwykła rozmowa służbowa, postój na stacji ani każdy postój na szlaku nie stanowią same przez się nagłego zagrożenia wymagającego zastosowania tego systemu.
Podstawa prawna: § 27 ust. 4 rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji (Dz.U. 2025 poz. 100)