Kiedy maszynista pociągu zatrzymanego przed sygnałem „Stój” podanym na urządzeniu sygnałowym obsługiwanym powinien porozumieć się za pomocą urządzeń radiołączności z posterunkiem ruchu?
- a) Niezwłocznie po zatrzymaniu pociągu poprawna
- b) Po uprzednim poinformowaniu kierownika pociągu
- c) Po upływie 5 minut od zatrzymania
- d) Dopiero po otrzymaniu polecenia od dyżurnego ruchu
Kolejusz wyjaśnia: Dlaczego tak: Przepis stanowi, że maszynista pociągu zatrzymanego przed sygnałem „Stój” podanym na urządzeniu sygnałowym obsługiwanym porozumiewa się za pomocą urządzeń radiołączności z posterunkiem ruchu w celu wyjaśnienia przyczyny zatrzymania pociągu. Czynność tę należy wykonać niezwłocznie po zatrzymaniu, bez nieuzasadnionej zwłoki.
Podstawa prawna: § 26 ust. 6 rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji