Przejdź do treści
Kolejusz.pl

W jakiej sytuacji prowadzący pojazd kolejowy z napędem powinien niezwłocznie zgłosić dyżurnemu ruchu postój pociągu na szlaku, informując go o miejscu postoju i przyczynie zatrzymania?

W jakiej sytuacji prowadzący pojazd kolejowy z napędem powinien niezwłocznie zgłosić dyżurnemu ruchu postój pociągu na szlaku, informując go o miejscu postoju i przyczynie zatrzymania?

  1. a) W przypadku nieplanowego zatrzymania pociągu na szlaku poprawna
  2. b) W przypadku zatrzymania pociągu przed semaforem wskazującym sygnał „Stój”
  3. c) W przypadku zatrzymania pociągu na stacji z powodu wymiany drużyny
  4. d) W przypadku planowego postoju na szlaku wynikającego z rozkładu jazdy
Kolejusz wyjaśnia:

Dlaczego tak: Przepis zobowiązuje prowadzącego pojazd kolejowy z napędem do niezwłocznego zgłoszenia dyżurnemu ruchu postoju pociągu na szlaku w przypadku nieplanowego zatrzymania. Planowe postoje lub zatrzymania na stacji nie wymagają takiego zgłoszenia, a zatrzymanie przed semaforem „Stój” regulują odrębne przepisy.

Podstawa prawna: § 27 ust. 3 rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji

Chcesz przerobić całą dziedzinę?

Pytania z tej dziedziny masz też w testach z trybem krokowym i w fiszkach, a wynik i postęp zapisują się na koncie.