Przejdź do treści
Kolejusz.pl

Który pracownik jest uprawniony do wydania maszyniście polecenia zatrzymania pociągu za pomocą urządzeń radiołączności pociągowej w przypadku bezpośredniego zagrożenia bezpieczeństwa ruchu?

Który pracownik jest uprawniony do wydania maszyniście polecenia zatrzymania pociągu za pomocą urządzeń radiołączności pociągowej w przypadku bezpośredniego zagrożenia bezpieczeństwa ruchu?

  1. a) dyżurny ruchu poprawna
  2. b) kierownik pociągu
  3. c) dyspozytor ruchu
  4. d) dróżnik przejazdowy
Kolejusz wyjaśnia:

Dlaczego tak: Zgodnie z przepisami, w razie zagrożenia bezpieczeństwa ruchu dyżurny ruchu może wydać polecenie zatrzymania pociągu za pomocą radiołączności. Kierownik pociągu i dróżnik nie mają takich uprawnień, a dyspozytor nie jest bezpośrednim przełożonym maszynisty w tym zakresie.

Podstawa prawna: § 26 ust. 1 pkt 6 rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji (t.j. Dz.U. 2025 poz. 100)

Chcesz przerobić całą dziedzinę?

Pytania z tej dziedziny masz też w testach z trybem krokowym i w fiszkach, a wynik i postęp zapisują się na koncie.