W jakiej sytuacji maszynista powinien zastosować radiotelefoniczny system alarmowy oraz wykonać hamowanie nagłe?
- a) Gdy zauważy, że po tym samym torze na szlaku zbliża się inny pociąg jadący w przeciwnym kierunku. poprawna
- b) Gdy pociąg minął semafor wskazujący sygnał "Stój".
- c) Gdy nastąpiło nieplanowe zatrzymanie pociągu na szlaku.
- d) Gdy na sąsiednim torze znajduje się przeszkoda nieosygnalizowana.
Kolejusz wyjaśnia: Dlaczego tak: Zgodnie z § 26 ust. 2 rozporządzenia, w przypadku zagrożenia bezpieczeństwa ruchu, któremu można zapobiec przez zatrzymanie pociągu, w szczególności gdy zbliża się inny pociąg po tym samym torze, drużyna pociągowa powinna stosować radiotelefoniczny system alarmowy i wykonać hamowanie nagłe. Pozostałe sytuacje nie są wymienione jako obligatoryjne do użycia systemu alarmowego i hamowania nagłego.
Podstawa prawna: § 26 ust. 2 rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji