W jakiej sytuacji należy użyć radiotelefonicznego systemu alarmowego?
- a) Tylko wtedy, gdy pociąg minął semafor wskazujący sygnał Stój
- b) Gdy zachodzi potrzeba poinformowania dyżurnego ruchu o opóźnieniu pociągu
- c) W przypadku nagłego zagrożenia bezpieczeństwa ruchu, np. spostrzeżenia przeszkody na torze poprawna
- d) Przy każdym zatrzymaniu pociągu na szlaku, aby ostrzec inne pociągi
Kolejusz wyjaśnia: Dlaczego tak: Radiotelefoniczny system alarmowy jest środkiem stosowanym w przypadku nagłego zagrożenia bezpieczeństwa ruchu, aby ostrzec inne pociągi i personel. Nie służy do rutynowych zgłoszeń, a jego użycie w innych sytuacjach mogłoby wywołać niepotrzebny alarm.
Podstawa prawna: § 27 ust. 4 i § 26 ust. 1 pkt 5 rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji