W przypadku zaistnienia nagłego zagrożenia bezpieczeństwa ruchu na linii wyposażonej w sieć radiołączności pociągowej, należy:
- a) użyć telefonu do dyżurnego ruchu i pominąć radiotelefoniczny system alarmowy
- b) obsłużyć radiotelefoniczny system alarmowy i podawać właściwy sygnał alarmowy poprawna
- c) opuścić kabinę pojazdu i oczekiwać poza torem na polecenia służb technicznych
- d) kontynuować jazdę do najbliższej stacji i tam zgłosić zagrożenie dyżurnemu ruchu
Kolejusz wyjaśnia: Dlaczego tak: Przepis wprost nakazuje obsługę radiotelefonicznego systemu alarmowego oraz podawanie sygnału alarmowego właściwego dla określonej sytuacji, aby ostrzec inne pociągi i personel. Telefoniczne zgłoszenie, oddalenie się od toru albo dojazd do stacji nie zastępują tego obowiązku.
Podstawa prawna: § 27 ust. 4 rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji (t.j. Dz.U. 2025 poz. 100)