W obrębie stacji przenośną tarczę zatrzymania D 1 ustawia się:

W obrębie stacji przenośną tarczę zatrzymania D 1 ustawia się:

1. a) w osi toru, w odległości 100 m przed miejscem, które ma być osłonięte poprawna
2. b) przy torze, w odległości 50 m przed miejscem, które ma być osłonięte
3. c) w osi toru, w odległości 200 m przed miejscem, które ma być osłonięte
4. d) przy torze, w odległości 100 m przed miejscem, które ma być osłonięte

Kolejusz wyjaśnia:

Dlaczego tak: Na stacjach tarczę zatrzymania ustawia się w osi toru, w odległości 100 m przed miejscem osłanianym. Odległość 50 m dotyczy szlaku, a 200 m to odległość tarczy ostrzegawczej na szlaku.

Podstawa prawna: § 91 ust. 7 rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji (t.j. Dz.U. 2025 poz. 100)