W porze nocnej semafor kształtowy ma nieoświetlony albo wątpliwy sygnał nocny, jednocześnie wskazuje dzienny sygnał zezwalający na jazdę, a przed semaforem nie ustawiono tarczy zatrzymania D 1. Które wskazanie jest ważne?
- a) Sygnał zastępczy Sz, który należy przyjąć zamiast nieoświetlonego światła.
- b) Wyłącznie rozkaz pisemny doręczony drużynie pociągowej.
- c) Nocne wskazanie, rozumiane jako sygnał Stój.
- d) Obowiązuje wskazanie dzienne i pociąg może jechać. poprawna
Kolejusz wyjaśnia: Dlaczego tak: Przepis wprowadza wyjątek od zasady, że sygnał wątpliwy na semaforze lub semafor nieoświetlony oznacza sygnał "Stój". Dla semafora kształtowego w opisanej sytuacji rozstrzygające pozostaje widoczne dzienne wskazanie zezwalające na jazdę, jeżeli nie ma przed nim tarczy D 1.
Podstawa prawna: rozporządzenie w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji (t.j. Dz.U. 2025 poz. 100), § 60 ust. 2