Przejdź do treści
Kolejusz.pl

Jakie są warunki wykonywania manewrów przez przejazd kolejowo-drogowy lub przejście, jeśli nie są one chronione rogatkami?

Jakie są warunki wykonywania manewrów przez przejazd kolejowo-drogowy lub przejście, jeśli nie są one chronione rogatkami?

  1. a) Prędkość do 20 km/h, dźwiękowy sygnał ostrzegawczy, a przy pchaniu taboru manewrowy na pierwszym pojeździe lub przed nim. poprawna
  2. b) Manewry mogą odbywać się z prędkością do 40 km/h, a maszynista powinien używać wyłącznie sygnału świetlnego reflektorów czołowych.
  3. c) Manewry są dozwolone tylko po uprzednim zamknięciu przejazdu przez dróżnika przejazdowego wezwanego przez dyżurnego ruchu stacji.
  4. d) Manewry są dozwolone tylko przy całkowitym zatrzymaniu ruchu drogowego przez Policję na czas trwania jazd manewrowych przez przejazd.
Kolejusz wyjaśnia:

Dlaczego tak: Przepis określa trzy warunki: prędkość jazd nie wyższa niż 20 km/h, podanie przez maszynistę dźwiękowego sygnału ostrzegawczego oraz, w razie pchania taboru, obecność manewrowego na pierwszym pojeździe lub przed nim wraz z podawaniem odpowiednich sygnałów. Ani prędkość 40 km/h, ani udział dróżnika czy Policji nie są tu wymagane.

Podstawa prawna: § 10 ust. 4 rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji

Chcesz przerobić całą dziedzinę?

Pytania z tej dziedziny masz też w testach z trybem krokowym i w fiszkach, a wynik i postęp zapisują się na koncie.