W którym przypadku maszynista jest obowiązany podać sygnał Rp 1 „Baczność” przed przejazdem kolejowo-drogowym?

W którym przypadku maszynista jest obowiązany podać sygnał Rp 1 „Baczność” przed przejazdem kolejowo-drogowym?

1. a) Tylko wtedy, gdy przejazd nie jest wyposażony w urządzenia zabezpieczenia ruchu.
2. b) Gdy tarcza ostrzegawcza przejazdowa nadaje sygnał Osp 1 lub gdy do czasu minięcia tej tarczy przez czoło pociągu pozostaje ona ciemna. poprawna
3. c) Tylko wtedy, gdy przejazd jest wyposażony w rogatki i są one zamknięte.
4. d) Zawsze przed każdym przejazdem kolejowo-drogowym, niezależnie od sygnałów nadawanych przez urządzenia zabezpieczenia.

Kolejusz wyjaśnia:

Dlaczego tak: Sygnał Rp 1 należy podać przed przejazdem, gdy tarcza ostrzegawcza przejazdowa nadaje sygnał Osp 1 lub pozostaje ciemna do czasu jej minięcia przez czoło pociągu. Obowiązek ten nie dotyczy wszystkich przejazdów bez wyjątku, a jedynie określonych sytuacji.

Podstawa prawna: § 96 ust. 2 pkt 5c rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji (t.j. Dz.U. 2025 poz. 100)