Przejdź do treści
Kolejusz.pl

Kto jest obowiązany do porozumienia się z maszynistą w przypadku nieplanowego zatrzymania pociągu pasażerskiego z jednoosobową obsługą trakcyjną?

Kto jest obowiązany do porozumienia się z maszynistą w przypadku nieplanowego zatrzymania pociągu pasażerskiego z jednoosobową obsługą trakcyjną?

  1. a) Pomocnik maszynisty
  2. b) Dyżurny ruchu
  3. c) Kierownik pociągu poprawna
  4. d) Dyspozytor ruchu
Kolejusz wyjaśnia:

Dlaczego tak: W przypadku nieplanowego zatrzymania pociągu pasażerskiego z jednoosobową obsługą trakcyjną kierownik pociągu powinien niezwłocznie porozumieć się z maszynistą w celu ustalenia przyczyny zatrzymania i dalszego postępowania. Obowiązek ten nie spoczywa na dyżurnym ruchu ani dyspozytorze.

Podstawa prawna: § 27 ust. 1 rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji

Chcesz przerobić całą dziedzinę?

Pytania z tej dziedziny masz też w testach z trybem krokowym i w fiszkach, a wynik i postęp zapisują się na koncie.