Przejdź do treści
Kolejusz.pl

Który pracownik powinien natychmiast nadać sygnał „Alarm” za pomocą urządzeń radiołączności pociągowej, gdy spostrzegł lub dowiedział się, że pociąg bez pozwolenia wyjechał na szlak lub następny odstęp albo że jazda pociągu znajdującego się na szlaku lub odstępie bezpośrednio zagraża bezpieczeństwu ruchu pociągów?

Który pracownik powinien natychmiast nadać sygnał „Alarm” za pomocą urządzeń radiołączności pociągowej, gdy spostrzegł lub dowiedział się, że pociąg bez pozwolenia wyjechał na szlak lub następny odstęp albo że jazda pociągu znajdującego się na szlaku lub odstępie bezpośrednio zagraża bezpieczeństwu ruchu pociągów?

  1. a) Dyżurny ruchu poprawna
  2. b) Kierownik pociągu
  3. c) Maszynista pociągu, który wyjechał bez pozwolenia
  4. d) Dyspozytor ruchu
Kolejusz wyjaśnia:

Dlaczego tak: Zgodnie z przepisem, dyżurny ruchu powinien natychmiast nadać sygnał „Alarm” za pomocą urządzeń radiołączności pociągowej w sytuacji, gdy pociąg bez pozwolenia wyjechał na szlak lub następny odstęp albo gdy jazda pociągu zagraża bezpieczeństwu ruchu. Obowiązek ten spoczywa na dyżurnym ruchu, który sprawuje kontrolę nad ruchem na danym posterunku.

Podstawa prawna: § 48 ust. 9 pkt 1 rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji

Chcesz przerobić całą dziedzinę?

Pytania z tej dziedziny masz też w testach z trybem krokowym i w fiszkach, a wynik i postęp zapisują się na koncie.