Jakie czynności należy wykonać, gdy nie można nastawić sygnału „Stój” na semaforze wjazdowym?
- a) Przekazać rozkaz pisemny o nieważności sygnału zezwalającego i nakazać zatrzymanie przed semaforem poprawna
- b) Wyłączyć urządzenia srk, uznać sygnały semafora za nieważne i prowadzić ruch na ustne polecenia dyżurnego ruchu
- c) Ustawić tarczę zatrzymania przed semaforem, a rozkazy pisemne zastąpić telefonicznym zapowiadaniem pociągów
- d) Zawiadomić drużyny ustnie o uszkodzeniu semafora i nakazać przejazd obok niego z prędkością 20 km/h
Kolejusz wyjaśnia: Dlaczego tak: W przypadku niemożności nastawienia sygnału „Stój” na semaforze wjazdowym dyżurny ruchu, który otrzymał zawiadomienie z przedniego posterunku, powinien zatrzymywać wszystkie pociągi i zawiadamiać je rozkazem pisemnym o uszkodzeniu semafora, nieważności sygnału zezwalającego oraz konieczności zatrzymania się przed nim.
Podstawa prawna: § 36 ust. 4 pkt 5 rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji (t.j. Dz.U. 2025 poz. 100)