Po przejeździe pociągu urządzenie biorące udział w przebiegu można obsłużyć dopiero wówczas, gdy:

Po przejeździe pociągu urządzenie biorące udział w przebiegu można obsłużyć dopiero wówczas, gdy:

1. a) pociąg minął semafor wjazdowy, a na pulpicie potwierdzono zajętość toru głównego
2. b) pociąg minął przebiegowe miejsce końca pociągu lub urządzenie zwolniło się samoczynnie poprawna
3. c) pociąg zajął pierwszy odstęp blokowy, a maszynista potwierdził prawidłowy wyjazd
4. d) dyżurny ruchu otrzymał telefoniczne zgłoszenie od drużyny pociągowej o odjeździe

Kolejusz wyjaśnia:

Dlaczego tak: Przepis wymaga, aby przed obsłużeniem urządzenia pociąg minął przebiegowe miejsce końca pociągu lub aby urządzenie zwolniło się samoczynnie. Wyjątkiem są rozwiązania z sekcyjnym rozwiązaniem drogi przebiegu.

Podstawa prawna: § 35 ust. 2 rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji